Le he dado mantenimiento al torno, desarme parcial, limpieza y calibrado. Dejo un vídeo para constatar su funcionamiento luego del mantenimiento.
Luego de fabricar una tuerca de plomo con rosca milimétrica (6mm), para el ajuste de backslash del carro superior del torno (top slide); puedo roscar:
Primero lo intenté en plástico (PVC), luego en aluminio y después en acero.
Dejo fotos de la rosca de 3/4" en PVC y de 1/2" en metal (acero estructural).
La rosca de 1/2 es del tipo BRIGGS (Americana) para tubos de gas, agua y vapor. Este tipo de rosca presenta una conicidad, que no se hizo para no modificar el contrapunto del torno. El paso para este diámetro es de 14 hilos por pulgadas, con un diámetro inferior de 19,26 mm, la altura de la rosca es 1,45 mm y se corta con punta a 60 grados.
PD: en este momento el Torno está muy bien a pesar de que es un equipo de alrededor de 40 años. Pero el hecho de poder roscar, quiere decir que se pueden adelantar trabajos aún más delicados.
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